台車爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，台車通過（guò）與爐襯的軟接觸和沙封機構來減少熱輻射及對流損失，有效保證爐體密封性。
　　熱風循環係統由風機和導風板組成。

　　爐襯：采用全纖維結構，纖維模塊用不鏽鋼錨固件拉緊後與爐體焊接。在台車耐壓部門采用高鋁磚砌築，下部均有保溫磚保溫。
　　 爐門的升降是通過（guò）天（tiān）軸的正（zhèng）反運動實（shí）現的，並采用（yòng）軌道壓緊裝置（zhì）密封，這樣既保證了（le）在關閉時爐門纖維與爐體纖維之（zhī）間的吻合密封，又保證了在開啟的過（guò）程（chéng）中不會摩擦損傷纖維。
　　回火爐各控製機構采用連鎖控製，即爐門打開後自動斷開加熱元件的電源，同時恢（huī）複台（tái）車行走時的電源；爐門封閉後自動斷開台車行走電（diàn）機的電源，同時恢（huī）複加熱元件（jiàn）的電源（yuán），防止（zhǐ）因為誤操縱而發生事故。
　　加熱元件采用高溫電（diàn）阻合金絲繞製成帶狀和螺旋狀，分別懸掛在爐側及擱置台車擱（gē）絲磚上，並用（yòng）高鋁瓷釘和擱絲（sī）磚固定，防止脫出。
　　台（tái）車上按裝有耐壓抗高（gāo）溫的鑄鋼爐底板（bǎn），以承載工件之用。為了防止工件加（jiā）熱（rè）後產（chǎn）生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件附近而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。
　　本爐（lú）分多區控溫，爐溫控製係（xì）統采用高精（jīng）度（dù）的智（zhì）能溫度控製儀來實現爐膛內的升溫保溫控製，本係統具有自整定（dìng）、自適應功能，並能（néng）根據工件的工藝要求進行程序編製和控製,自動調（diào）節控製爐膛內的加熱功率，操作簡便，配套控製係統還具有（yǒu）聲光（guāng）超溫報警等功能。